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然后，对于利源精制的最终投资规模，却一直与外界所公布的出入巨大。沈北新区政府官网披露，利源轨道交通产业园项目计划总投资200亿元，目前一期轨道车项目已经正式投产。但利源精制的保荐机构在2017年底核查的数据却显示投资接近96亿元。不管利源精制到底投了多少，但可以肯定的是，截至目前，一辆高铁列车样车都未试制出来。

尽管充满了玄学的意味，但我们依然可以从中勾勒出王欣的“理想国”。“这张图的核心意思，就是说，区块链技术的推广，将所有的资产、数据都刻在区块链上，这将迎来真正的数据的大爆炸。”区块链资深专家郭涛曾去参透这张图的意思。“而这个大爆炸之后，所谓的大数据、AI才迎来了真正的发展，这将给它们提供丰厚的养料，导致技术集中的大爆炸。”郭涛称。

张裕股份中小股东们认为，2016年大股东修改上市公司章程 ，将经营范围限定在旅旅资源开发，也就是只建设不运营，就是为了方便大股东张裕集团吸血上市公司旅游产业，“上市公司旅游资源投资巨大，为什么要集团去运营？”针对中小股东的一连串质疑，中国网财经采访了张裕股份相关负责人，截至记者发稿，张裕股份相关负责人并未回应此事。

“最后你多建一些群，然后去微博、贴吧以及QQ等平台进行宣传，拉人进群就行了。”刘宇说。同时他提醒，“一定记得让群禁言，免得外挂有问题以及客户说三道四引起争议，毕竟外挂这个东西说不准哪天就被查封了。”刘宇发来一份自己曾经记录的价格方案，其中清楚地写着各项吃鸡外挂的进货价格，以及按照时间长度的不同所给出的销售价格。记者发现，价格之间差距大多在一倍以上。按照这一销售价格计算，代理商能从客户每次所充值购买的费用中赚取近50%的盈利。

记者曾多次联系采访东盟交易所、中国融保金融集团、南宁市金融办，截至发稿时，前两者并未做出正式回应。南宁市金融办方面表示，因为中国融保金融集团已经出了澄清公告，就不再安排接受采访。对于记者关于中国融保金融集团“施加压力”相关说辞质疑，南宁市金融办表示，“这是不可能的，我们这边也没有收到过。”

黄重谚表示，对于这次地方选举的失利，特别是高雄市的未能继续执政，陈菊感到相当自责，并在第一时间向蔡英文辞任“秘书长”一职，蔡英文认为，过去二十年，从谢长廷市长到陈菊市长在任的十二个年头，高雄的蜕变与发展有目共睹，现在市民选择改变，选择用更严格的标淮来要求执政团队，我们就是虚心接受，并且同样以最高标淮来自我策进。