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22日18时许，许昌市西湖公园管理处一名工作人员告诉新京报记者，21日下午15时左右，一名24岁男子在乘坐公园内名为“飞鹰”的游乐设施时，从高处坠落后抢救无效死亡，公安机关已介入调查。该工作人员称，从昨日开始西湖公园已经停业，公园内所有的游乐设施都在重新做安全检测，“什么时候开业还没定”。

但苹果估计万万没想到，这些创新在一粒灰尘面前大打折扣，就好比鞋再好，里面有一粒沙子，你也走不远。网友很快想到了点子“解决”：让iPhone 11全副“武装”，给摄像头安装一个镜头盖。在京东等电商平台上，iPhone 11镜头盖、镜头膜正在热销。

一名国防部高级官员表示，这架直升机不应该返回基地。印以联合研制的新锐导弹MRAAM“思派德” 图源：社交媒体印度采取的手段是，标定一片“友军空域”，将该区域内所有“友军飞机”标定为“友机”，以弥补印度“没有敌我识别系统”或“敌我识别系统不通用”的难题。而事发之时，米-17V5根据地面塔台引导，没有进入“友军区域”，因此遭到了防空网络与空军雷达不通联的地导部队误击。

Aggarwal同时在制定计划削减开支。通过缩减促销活动和裁减高级员工，有助于Ola降低成本，并逐步趋近盈利。这将有助于该公司上市、释放价值、保持独立，并继续向Uber施压。Aggarwal的另一个选择是与滴滴出行或Grab联手，后者是另一家创立全球反Uber联盟（global anti-Uber alliance）的网约车初创企业。与Uber在中国达成的和平协议，并未阻止滴滴在其他地方与Uber展开竞争。它去了墨西哥，并收购了巴西叫车服务行业的领头羊99公司，从而在拉丁美洲开辟了一条对抗Uber的战线。它还持有Lyft的股份，以及Ola约0.15%的份额。

市场上一种较为普遍的观点是，国有企业对股价（市值）的维护没有民营企业积极。据上证报资讯统计，83家“破净”的非国有企业中，有27家公司的主要股东披露了增持计划，同时有19家公司推出了回购计划；对比来看，129家“破净”国企中，只有22家披露了相关增持计划，推出回购计划的仅有1家。

Ola的规模最近帮它新增了重要的资本，但它似乎也没有心情与竞争对手握手言和。据两位熟悉Ola内部气氛的人士透露，这两位竞争对手彼此之间的敌意很深。此外，Ola首席执行官Aggarwal与软银的复杂关系，可能会促使Ola作出其他选择。外界认为，软银正在推动Ola与Uber达成交易。但值得注意的是，在没有软银参与的情况下，Aggarwal成功地从现代汽车、淡马锡、Steadview Capital和Sachin Bansal那里筹集到了新资金。