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按照3GPP的时间表，5G标准第一阶段重点是确定eMBB。也就是说，先满足人联网的要求。2016年10月，3GPP在葡萄牙里斯本率先确定了高通等多家美国运营商及企业推荐的LDPC码为5GeMBB场景数据信道的编码方案。当年11月，3GPP又在美国的Reno召开的会议上选中了华为等中国通信企业力荐的Polar码为5GeMBB场景中控制信道的编码方案，可说与美国平分秋色。
关于第二个问题，根据我们的了解，近期中方企业正在按照市场化原则和世贸组织规则开展美国农产品询价和采购，并已经成交相当规模的大豆和猪肉，国务院关税税则委员会对这些采购予以加征关税排除。中国对优质农产品的市场需求很大，中美两国在农业领域互补性强，合作空间广阔。希望双方共同努力，采取实际行动，为合作创造有利条件。
三、以更高水平开放解决开放遇到的问题面对中美经贸摩擦，中国应当如何应对？“第一，要有长期应对的心理准备；第二，要备战促和，做好长期贸易战的思维；第三，要积极应对中美经贸摩擦，推进高质量发展，进行全方位的对外开放。” 余淼杰的一席话，道出了与会专家学者的共识。
但被视为优质点位的中高端写字楼的空间毕竟有限，杭州无人货架企业果小7创始人万晓莉算过这样一笔账，“整个杭州，员工在50人以上、以80后90后员工为主的企业只有3000家，而且地点分散，密度不高，只选择公司内部投放，市场规模太小了。”阎利珉同样也计算过，“上海有1200栋写字楼，4000万白领，潜在终端容量只有10万个。”
为了解决施工人员高原缺氧的问题，青藏铁路各参建单位采取了多种手段，包括配发氧气袋、氧气瓶，建立制氧站，配置高压氧舱等等。此外，为配合青藏铁路建设，我们还做了大量的配套工作，包括整修青藏公路，从青海、西藏两侧架通输电线路等等。为保证青藏铁路的正常建设、运营，国家在财政上也给了青藏铁路特殊优惠政策。青藏铁路的工程投资约为330亿元，其中有75%是国家财政预算内资金，其余25%是铁路建设基金，没有向银行贷款一分钱。国家还规定，在青藏铁路建设、运营期间，免征各项税费，免缴铁路建设基金，并且可以实行特殊运价。
当民警告知陈某，该路段属于公共道路，同时未成年人没有办理驾驶证的资格，万一在车辆运行过程中，车辆失控，家长定将后悔终生。最终，因将车辆交由不具备驾驶资格的人驾驶，陈某将面临罚款2000元，驾驶证注销的处罚。认识到自己的错误和可怕的后果，陈某表示愿意接受处罚，法定考驾照年龄之前，也不会再让孩子碰车了。（完）
