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“但我们希望中国相关部门能够进一步推进贸易收支便利化，以及完善汇率风险对冲工具，降低我们通过贸易项接受人民币的市场风险同时，提高资金使用效率。”一位海外贸易企业亚太区负责人向记者指出。其中包括进一步简化中国买家贸易项换汇付款的审核流程，让他们尽可能少跑银行少交单据；以及向海外贸易企业提供更全面的人民币汇率风险对冲工具等。

受访的交警部门表示，交警主要对代驾过程中的违章行为进行查处。代驾服务与营运性质的驾驶服务有着本质区别，在没有明确管辖权的情况下，交管部门也无法对代驾行业进行监管。“近乎零门槛，监管存在漏洞，再加上利益的驱使，这样的代驾难免会出事。”在江红义看来，裸奔的代驾行业，扰乱的不仅是市场秩序，还有社会治安稳定，更会给广大车主带来巨大的风险，有关部门决不能让代驾给车主添“代价”。而这，就需要监管发力。首先，必须提高代驾公司和司机的准入门槛，从备案审查入手，将风险控制在最低。其次，出台相应的法规规章，明确监管部门和职责，让与代驾有交集的诸如运管、交警、劳动、物价等部门能够插手管理。再次，必须明确车主、代驾公司、司机的权责关系，明确对违规经营的代驾公司或司机的处罚手段，用监管的力量让裸奔的代驾公司或司机退出行业，付出应有的代价。

工作人员称，火灾发生后，第一时间疏散了全部客人，并暂停接待顾客。目前酒店正进行设备检修。房客王先生告诉记者，起火时自己正好也在房间内，但自己并不知道，直到有人敲门喊“起火了，赶紧下楼”，他才察觉。发生火灾时，酒店斜对面的餐馆老板林先生正在帮客人点单。“好像楼顶上冒起来的火，我没看到明火，很多黑烟冒出来。他说，当时空气中味道很呛人，像烧垃圾的味道。

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投资者准入机制方面，由于科创板开创初期的风险较高，后市股价可能波动较大，故在运行的初期提高个人投资者的准入门槛有利于对投资者进行保护。这方面，现行制度已经在这方面做出了安排。此外，投资者需要厘清一个概念，即投资者保护是不是等同于投资者稳赚不赔？对此，魏山巍介绍，从2005年至今，美国IPO上市三个月后破发率相比国内同期至少高出两倍以上，投资者应该为自己的投资行为负责。

现货价格：华东市场高位拉涨，现货基差持续走强，交投气氛一般。主流供应商报盘在6700元/吨，主港货递盘在1909+420至440，估谈在6710-6730元/吨；本周主港货源报盘1909+450，递盘+400，估谈在6690-6740元/吨；目前听闻市场有6690、6700、6710、6720、6770、6800元/吨自提成交。PTA美金船货报盘执行755-795美元/吨，PTA一日游货源供应商报盘执行810-830美元/吨。